集裝箱改裝往往創(chuàng)意感十足，一個個標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的鋼鐵箱子在建筑設(shè)計師的手下變?yōu)橐环N藝術(shù)品。集裝箱房屋的外形帶有藝術(shù)感，能夠抓住公眾的眼球，成為某種地標(biāo)性或者熱門性的建筑，目前國內(nèi)的很多集裝箱房屋在滿足其使用功能的前提下，還作為網(wǎng)紅拍照點的存在。

隨著住人集裝箱改裝下游應(yīng)用市場的逐步擴大，住人集裝箱房租賃行業(yè)將會面臨一個極為龐大的市場?？梢哉f未來中國集裝箱改裝行業(yè)仍有很大的發(fā)展和提升空間，中國正在實現(xiàn)從集裝箱改裝大國向強國的轉(zhuǎn)變。住人集裝箱房具有非常美觀的外型，還能夠?qū)蓚€或者三個等一些進行搭建組合在一起，而且還能夠搭建出陽臺，看上去給人的感覺十分的美觀。在工地上面還能夠使用，讓整體看起來不會跟以前一樣顯得雜亂無章。不光是在工地上，在運輸行業(yè)使用量也是非常大的，不但可以節(jié)省空間還可以減少包裝的費用，很好的節(jié)省了運輸?shù)馁M用。

集裝箱改裝的優(yōu)點

集裝箱改裝業(yè)務(wù)是為集裝箱運輸行業(yè)提供服務(wù)的，對于班輪公司來說，租箱與自行采購集裝箱比較，具有下列優(yōu)點：

(1)避免巨額資金的即時投入

集裝箱價格昂貴，一個20英尺箱出廠時價就要1800多美金。班輪公司如需開辟集裝箱航線，船東自備箱往往要上千個，需要大量資金來采購集裝箱，有了租箱公司，只付少許租金租箱就可以了。

(2)全球提箱，全球還箱的便利

班輪公司對箱體的需求是變化的，不平衡的，全球提還箱只有租箱公司可以做到，這大大地解決了班輪公司的調(diào)箱難題。

(3)集裝箱需求地點的供應(yīng)保障

任何一個班輪公司都不可能在其任何一個需求地點都有存箱，而租箱公司則可相對滿足他們的要求，盡可能地保障集裝箱的供應(yīng)。

隨著運輸市場的不斷變化以及集裝箱技術(shù)的日趨完善，未來對于集裝箱改裝的需求也將變得多樣化、復(fù)雜化。目前來看，行業(yè)將呈現(xiàn)以下幾大趨勢：

1）智能化。住人集裝箱房的信息化是影響現(xiàn)代物流的一個關(guān)鍵因素。目前住人集裝箱房的信息化主要通過射頻識別技術(shù)、微機電系統(tǒng)等傳感技術(shù)、控制技術(shù)、通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等相關(guān)信息技術(shù)，來實現(xiàn)全球環(huán)境下全供應(yīng)鏈的信息實時與透明，以及全供應(yīng)鏈下的住人集裝箱房遠程監(jiān)測、跟進與管理。

2）多式聯(lián)運。目前世界住人集裝箱房運輸仍以單一的運輸模式為主，海陸空之間的銜接不夠緊密。未來集裝箱技術(shù)的不斷進步會為各種運輸途徑相互銜接提供更為便利的條件。

3）環(huán)?；?。在環(huán)保的政策的壓力之下，中國的住人集裝箱房產(chǎn)業(yè)正面臨著向水性化涂裝的轉(zhuǎn)變。不過，我國當(dāng)下使用水性涂料的住人集裝箱房僅占全球總數(shù)的百分之三點五，成本沖擊成為了住人集裝箱房產(chǎn)業(yè)要面臨的一大難題。

集裝箱改裝要有放置的場地，放置的地方要有使用權(quán)，不然集裝箱改裝房屋是不能亂放的；如果運輸?shù)木嚯x遠了，運輸?shù)馁M用也會提高；適合短期使用，如果用的時間長了，那就不建議租賃來使用了。