租賃業(yè)是世界上僅次于銀行信貸的第二大金融工 具,資金密集型行業(yè)通常會在市場部分租賃所需 的高價值設(shè)備,以此管控流動性風(fēng)險。集裝箱回收作為 航運(yùn)金融的一種業(yè)務(wù)形態(tài),是指集裝箱回收公司(簡稱 “租箱公司”)與承租人,即海運(yùn)班輪公司、鐵路運(yùn)輸公 司、公路運(yùn)輸公司等簽訂協(xié)議,以長期或短期的方式將 集裝箱回收給承租人,承租人給付提還箱費(fèi)用及租金。 受疫情影響,國際海運(yùn)供應(yīng)鏈遭受重創(chuàng),集裝箱流轉(zhuǎn)不 暢和市場供應(yīng)成為國際貿(mào)易發(fā)展的掣肘。在當(dāng)下行業(yè)爭 搶集裝箱資產(chǎn)的背景下,集裝箱回收市場的重要性日益 突出。 在目前常規(guī)融資渠道的基礎(chǔ)上,租箱業(yè)也在積極創(chuàng)新開拓新的融資渠道,如發(fā)行 信用債,推出租賃資產(chǎn)證券化項目(ABS),探索銀行間市場債券通資產(chǎn)支持票據(jù)模 式和銀團(tuán)融資模式,以及表外委托租賃等出表融資辦法。
現(xiàn)在集裝箱回收廠家多數(shù)是比較多的。但在一些縣城里根本是沒有的,即使有也是一些在市區(qū)里。就拿租賃來說,如果距離太遠(yuǎn)了,有的用戶可能就會接受不了,所以要是當(dāng)?shù)貨]有,也就選擇修建傳統(tǒng)的活動板房了。整體來說集裝箱廠家目前來說是比較多的,每個廠家的產(chǎn)品都各有差別,主要體現(xiàn)在制作所用的材質(zhì)、做工等上,這樣也就導(dǎo)致了價格的差異性。所以要想選擇一個好的集裝箱活動房,建議還是去廠家實(shí)際的參觀了解一下,根據(jù)實(shí)際的需求去選擇想要的產(chǎn)品。
只需要花比購買價格便宜將近一半的價格就能住上一間集裝箱房,而且是一次性繳費(fèi),中途不收取任何費(fèi)用。進(jìn)出場的運(yùn)輸費(fèi)用和租金都在押金里進(jìn)行扣除。所以可以減輕資金上的壓力。短時間集裝箱回收來使用是最劃算的,像如果只用到120天,那租金也才720元,就要比在外面租房劃算的多了。如果是用3年以上的時間那就建議直接購買下來使用,到時候再轉(zhuǎn)手賣出去。
這里要說的是能夠住人的集裝箱回收,而不是傳統(tǒng)用來存儲或運(yùn)輸貨物的箱體租用。現(xiàn)在做住人集裝箱回收的廠家還是很多的,隨便上網(wǎng)搜一下都有很多展現(xiàn)出來,但要記住噢,排在網(wǎng)頁前面的不一定就是最好的,所以在選擇的時候,盡量就選擇本地區(qū)的,尤其是對于剛接觸集裝箱房的人來說,選擇距離近的就能夠到當(dāng)?shù)氐膹S家實(shí)際的了解,看一看集裝箱整體的質(zhì)量、做工等
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