隨著房屋建筑的發(fā)展，集裝箱改裝憑借其綠色環(huán)保、安全舒適、價(jià)格實(shí)惠等優(yōu)勢，在建筑工地等戶外項(xiàng)目中日漸風(fēng)靡，它一般作為工人宿舍居多。而傳統(tǒng)的住宅，只要有錢，可以修建無數(shù)層高。但是集裝箱活動(dòng)房不建議搭建的太高，2層是最好的。因?yàn)樘吡诉€是存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)的。所以在使用的過程中還是要注意的。據(jù)了解，現(xiàn)在大多數(shù)的人都是租賃集裝箱房屋來使用，因?yàn)楣こ添?xiàng)目周期短等原因。

集裝箱改裝的優(yōu)點(diǎn)

集裝箱改裝業(yè)務(wù)是為集裝箱運(yùn)輸行業(yè)提供服務(wù)的，對于班輪公司來說，租箱與自行采購集裝箱比較，具有下列優(yōu)點(diǎn)：

(1)避免巨額資金的即時(shí)投入

集裝箱價(jià)格昂貴，一個(gè)20英尺箱出廠時(shí)價(jià)就要1800多美金。班輪公司如需開辟集裝箱航線，船東自備箱往往要上千個(gè)，需要大量資金來采購集裝箱，有了租箱公司，只付少許租金租箱就可以了。

(2)全球提箱，全球還箱的便利

班輪公司對箱體的需求是變化的，不平衡的，全球提還箱只有租箱公司可以做到，這大大地解決了班輪公司的調(diào)箱難題。

(3)集裝箱需求地點(diǎn)的供應(yīng)保障

任何一個(gè)班輪公司都不可能在其任何一個(gè)需求地點(diǎn)都有存箱，而租箱公司則可相對滿足他們的要求，盡可能地保障集裝箱的供應(yīng)。

集裝箱改裝因?yàn)楣て诙?、資金周轉(zhuǎn)困難等原因，多數(shù)工地都是選擇租賃集裝箱房來使用。其實(shí)集裝箱房屋出租的價(jià)格是比較廉價(jià)的，像常規(guī)3x6米的出租價(jià)格是6元一天，一般廠家是半年左右起租。有一定租賃時(shí)間的限制，每個(gè)廠家都是這樣。目前現(xiàn)在工地上最常見的也是這種尺寸類型的箱子。當(dāng)然還需要繳納3000-6000元左右的租箱押金。等租賃時(shí)間到了，再去與廠家結(jié)算相對應(yīng)的租用費(fèi)用，整體來說租賃的流程是比較簡單的，所以也完全不用擔(dān)心廠家不會(huì)退你押金，因?yàn)楹灥淖庥煤贤?，一切都是具有法律依?jù)的，另外像是租賃一個(gè)好材質(zhì)的箱房它的成本價(jià)格都原不止這點(diǎn)押金。

為什么需要集裝箱改裝：

1，對于資金壓力大，又想建立自有箱隊(duì)的班輪公司，可以選擇融資租賃租箱，即由租 箱公司出資購置新箱，出租給班輪公司使用，租約到期后班輪公司再支付一定費(fèi)用 將集裝箱買下。

2，對于那些已擁有自有箱隊(duì)，但需要更多現(xiàn)金用于擴(kuò)大再生產(chǎn)且資信和擔(dān)保能力有 限的班輪公司來說，可以將部分自有集裝箱賣給租箱公司，再租回繼續(xù)使用，租約到 期后再支付一定費(fèi)用買回。

4，從發(fā)貨人角度看，對于部分化工品運(yùn)輸以及有特殊需求的用箱貨運(yùn)，發(fā)貨人會(huì)偏好使用自己的柜子以減少船東的審核手續(xù)或者增加用箱的自由度。

5，除了在海運(yùn)方面的集裝箱改裝需求，集裝箱改裝也廣泛存在于中歐班列運(yùn)輸中。在旺季，很多班列平臺由于箱量有限，更加傾向于給貨代放SOC艙位，此時(shí)貨代需要尋找祖祥資源以為客戶提供COC艙位報(bào)價(jià)；此外，對于包列的貨代而言，拿到SOC艙位后，傾向于在外租賃集裝箱。

集裝箱可不是海運(yùn)用來存儲(chǔ)貨物的箱子噢！這種集裝箱主要是用來居住的，目前在很多地方也很常見。尤其是各種大大小小的工地上，不僅用來給工人居住，還做成項(xiàng)目部、辦公室等。使用這種集裝箱改裝房屋的成本高嗎？最主要看使用的用途，不同的地區(qū)不同的廠家不同的品牌所給到的價(jià)格都有一定的差異。但是市場上集裝箱活動(dòng)房的租賃價(jià)格都是大同小異的。

集裝箱改裝房屋本身具有優(yōu)勢。作為一種裝配式建筑，集裝箱房屋避免了長期的露天工作，可以在工廠完成大部分的工作，然后運(yùn)到現(xiàn)場組裝即可，可以很大程度的節(jié)省時(shí)間和人工成本，并且集裝箱房屋的箱體是可回收的。除此之外，抗震性好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，方便拆卸，可運(yùn)輸?shù)榷际撬膬?yōu)點(diǎn)。

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