集裝箱回收是指集裝箱回收公司與承租人，一般為海運班輪公司，鐵路、公路運輸公司等，簽訂協(xié)議，用長期或短期的方式把集裝箱回收給承租人的一種租賃方式。在協(xié)議執(zhí)行期間，箱體由承租人管理使用，承租人負責對箱體進行維修保養(yǎng)，確保避免滅失。協(xié)議期滿后，承租人將箱子還至租箱公司指定堆場。堆場對損壞的箱體按協(xié)議中規(guī)定的技術(shù)標準修復(fù)，修理費用由承租人承擔。承租人按照協(xié)議向租箱公司承付提還箱費及租金。

為什么需要集裝箱回收：

1，對于資金壓力大，又想建立自有箱隊的班輪公司，可以選擇融資租賃租箱，即由租 箱公司出資購置新箱，出租給班輪公司使用，租約到期后班輪公司再支付一定費用 將集裝箱買下。

2，對于那些已擁有自有箱隊，但需要更多現(xiàn)金用于擴大再生產(chǎn)且資信和擔保能力有 限的班輪公司來說，可以將部分自有集裝箱賣給租箱公司，再租回繼續(xù)使用，租約到 期后再支付一定費用買回。

4，從發(fā)貨人角度看，對于部分化工品運輸以及有特殊需求的用箱貨運，發(fā)貨人會偏好使用自己的柜子以減少船東的審核手續(xù)或者增加用箱的自由度。

5，除了在海運方面的集裝箱回收需求，集裝箱回收也廣泛存在于中歐班列運輸中。在旺季，很多班列平臺由于箱量有限，更加傾向于給貨代放SOC艙位，此時貨代需要尋找祖祥資源以為客戶提供COC艙位報價；此外，對于包列的貨代而言，拿到SOC艙位后，傾向于在外租賃集裝箱。

住人集裝箱回收屬勞動密集型行業(yè)，勞動力的低成本優(yōu)勢使中國在世界范圍內(nèi)擁有比較優(yōu)勢，另一方面，我國的鐵路和公路的住人集裝箱房的使用率百分之六左右，還遠遠低于全球百分之七十五的水平，仍有很大的發(fā)展?jié)摿?，未來我國住人集裝箱房租賃業(yè)發(fā)展帶來的巨大需求量將使集裝箱制造業(yè)擁有良好的發(fā)展空間。

近幾年，每個城市的發(fā)展是比較快的。各個縣市都在修建大小不同規(guī)模的房屋建筑，所以住人集裝箱回收成為了現(xiàn)在工地首先的房屋之一，它主要用來給工人臨時居住為主，等工期完了又拖到下一個工地繼續(xù)使用，或者是退還給相應(yīng)的住人集裝箱廠家。所以比起傳統(tǒng)的活動板房，它具有移動、安裝、拆卸方便等特點。那么現(xiàn)在多數(shù)工地都是租賃集裝箱房屋來使用

集裝箱回收房屋迎合了時代發(fā)展的步伐。“綠色建筑”被越來越多的人提及，環(huán)保觀念不斷深入人心，集裝箱房屋作為“綠色建筑”的一員，它的能成為當代流行的建筑形式，離不開公眾與社會各界對“綠色”、“環(huán)保”話題的關(guān)注。