集裝箱改裝要有放置的場(chǎng)地，放置的地方要有使用權(quán)，不然集裝箱改裝房屋是不能亂放的；如果運(yùn)輸?shù)木嚯x遠(yuǎn)了，運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用也會(huì)提高；適合短期使用，如果用的時(shí)間長(zhǎng)了，那就不建議租賃來使用了。

近幾年，每個(gè)城市的發(fā)展是比較快的。各個(gè)縣市都在修建大小不同規(guī)模的房屋建筑，所以住人集裝箱改裝成為了現(xiàn)在工地首先的房屋之一，它主要用來給工人臨時(shí)居住為主，等工期完了又拖到下一個(gè)工地繼續(xù)使用，或者是退還給相應(yīng)的住人集裝箱廠家。所以比起傳統(tǒng)的活動(dòng)板房，它具有移動(dòng)、安裝、拆卸方便等特點(diǎn)。那么現(xiàn)在多數(shù)工地都是租賃集裝箱房屋來使用

隨著房屋建筑的發(fā)展，集裝箱改裝憑借其綠色環(huán)保、安全舒適、價(jià)格實(shí)惠等優(yōu)勢(shì)，在建筑工地等戶外項(xiàng)目中日漸風(fēng)靡，它一般作為工人宿舍居多。而傳統(tǒng)的住宅，只要有錢，可以修建無數(shù)層高。但是集裝箱活動(dòng)房不建議搭建的太高，2層是最好的。因?yàn)樘吡诉€是存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)的。所以在使用的過程中還是要注意的。據(jù)了解，現(xiàn)在大多數(shù)的人都是租賃集裝箱房屋來使用，因?yàn)楣こ添?xiàng)目周期短等原因。

住人集裝箱改裝屬勞動(dòng)密集型行業(yè)，勞動(dòng)力的低成本優(yōu)勢(shì)使中國(guó)在世界范圍內(nèi)擁有比較優(yōu)勢(shì)，另一方面，我國(guó)的鐵路和公路的住人集裝箱房的使用率百分之六左右，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球百分之七十五的水平，仍有很大的發(fā)展?jié)摿?，未來我?guó)住人集裝箱房租賃業(yè)發(fā)展帶來的巨大需求量將使集裝箱制造業(yè)擁有良好的發(fā)展空間。

集裝箱改裝是一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定獲利業(yè)務(wù)，主要為歐美基金投資，利潤(rùn)主要靠付清集裝箱生產(chǎn)成本，財(cái)務(wù)成本和管理成本后的其他租箱收益和集裝箱處理殘值。集裝箱改裝行業(yè)需要巨額資金，專業(yè)性強(qiáng)，所以一般企業(yè)很難涉足。現(xiàn)活躍在此時(shí)市場(chǎng)上的前12位租箱公司大都為美、歐基金支持的。中國(guó)大陸注冊(cè)的尚無一家，中資的佛羅倫、中國(guó)私營(yíng)的景陽(yáng)也是在香港.

只需要花比購(gòu)買價(jià)格便宜將近一半的價(jià)格就能住上一間集裝箱房，而且是一次性繳費(fèi)，中途不收取任何費(fèi)用。進(jìn)出場(chǎng)的運(yùn)輸費(fèi)用和租金都在押金里進(jìn)行扣除。所以可以減輕資金上的壓力。短時(shí)間集裝箱改裝來使用是最劃算的，像如果只用到120天，那租金也才720元，就要比在外面租房劃算的多了。如果是用3年以上的時(shí)間那就建議直接購(gòu)買下來使用，到時(shí)候再轉(zhuǎn)手賣出去。