隨著房屋建筑的發(fā)展,集裝箱改裝憑借其綠色環(huán)保、安全舒適、價(jià)格實(shí)惠等優(yōu)勢(shì),在建筑工地等戶(hù)外項(xiàng)目中日漸風(fēng)靡,它一般作為工人宿舍居多。而傳統(tǒng)的住宅,只要有錢(qián),可以修建無(wú)數(shù)層高。但是集裝箱活動(dòng)房不建議搭建的太高,2層是最好的。因?yàn)樘吡诉€是存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)的。所以在使用的過(guò)程中還是要注意的。據(jù)了解,現(xiàn)在大多數(shù)的人都是租賃集裝箱房屋來(lái)使用,因?yàn)楣こ添?xiàng)目周期短等原因。
住人集裝箱改裝屬勞動(dòng)密集型行業(yè),勞動(dòng)力的低成本優(yōu)勢(shì)使中國(guó)在世界范圍內(nèi)擁有比較優(yōu)勢(shì),另一方面,我國(guó)的鐵路和公路的住人集裝箱房的使用率百分之六左右,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球百分之七十五的水平,仍有很大的發(fā)展?jié)摿Γ磥?lái)我國(guó)住人集裝箱房租賃業(yè)發(fā)展帶來(lái)的巨大需求量將使集裝箱制造業(yè)擁有良好的發(fā)展空間。
隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的不斷變化以及集裝箱技術(shù)的日趨完善,未來(lái)對(duì)于集裝箱改裝的需求也將變得多樣化、復(fù)雜化。目前來(lái)看,行業(yè)將呈現(xiàn)以下幾大趨勢(shì):
1)智能化。住人集裝箱房的信息化是影響現(xiàn)代物流的一個(gè)關(guān)鍵因素。目前住人集裝箱房的信息化主要通過(guò)射頻識(shí)別技術(shù)、微機(jī)電系統(tǒng)等傳感技術(shù)、控制技術(shù)、通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等相關(guān)信息技術(shù),來(lái)實(shí)現(xiàn)全球環(huán)境下全供應(yīng)鏈的信息實(shí)時(shí)與透明,以及全供應(yīng)鏈下的住人集裝箱房遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、跟進(jìn)與管理。
2)多式聯(lián)運(yùn)。目前世界住人集裝箱房運(yùn)輸仍以單一的運(yùn)輸模式為主,海陸空之間的銜接不夠緊密。未來(lái)集裝箱技術(shù)的不斷進(jìn)步會(huì)為各種運(yùn)輸途徑相互銜接提供更為便利的條件。
3)環(huán)?;?。在環(huán)保的政策的壓力之下,中國(guó)的住人集裝箱房產(chǎn)業(yè)正面臨著向水性化涂裝的轉(zhuǎn)變。不過(guò),我國(guó)當(dāng)下使用水性涂料的住人集裝箱房?jī)H占全球總數(shù)的百分之三點(diǎn)五,成本沖擊成為了住人集裝箱房產(chǎn)業(yè)要面臨的一大難題。
這里要說(shuō)的是能夠住人的集裝箱改裝,而不是傳統(tǒng)用來(lái)存儲(chǔ)或運(yùn)輸貨物的箱體租用?,F(xiàn)在做住人集裝箱改裝的廠家還是很多的,隨便上網(wǎng)搜一下都有很多展現(xiàn)出來(lái),但要記住噢,排在網(wǎng)頁(yè)前面的不一定就是最好的,所以在選擇的時(shí)候,盡量就選擇本地區(qū)的,尤其是對(duì)于剛接觸集裝箱房的人來(lái)說(shuō),選擇距離近的就能夠到當(dāng)?shù)氐膹S家實(shí)際的了解,看一看集裝箱整體的質(zhì)量、做工等
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