集裝箱回收房整體都是鋼架結(jié)構(gòu)，是比較堅(jiān)固耐用的。像3x6米的有1噸多重，所以哪怕以后用過十年八年，一直到報(bào)廢，它依然是值錢的。把它當(dāng)廢鐵賣掉，也能值幾百上千元。同時(shí)，中途還可以轉(zhuǎn)售給別人，那肯定也是虧不了多少錢的。

集裝箱回收是一個(gè)長期且穩(wěn)定獲利的業(yè)務(wù)，故得到歐美投資者的青睞，目前世界上主要的租箱公司大都為歐美基金投資。租箱業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，租箱公司的箱量一直占全世界總箱量的45%以上。在中國，特別是近洋班輪公司和內(nèi)貿(mào)線班輪公司的箱隊(duì)中，租箱量占總箱量的90%以上。

隨著住人集裝箱回收下游應(yīng)用市場(chǎng)的逐步擴(kuò)大，住人集裝箱房租賃行業(yè)將會(huì)面臨一個(gè)極為龐大的市場(chǎng)。可以說未來中國集裝箱回收行業(yè)仍有很大的發(fā)展和提升空間，中國正在實(shí)現(xiàn)從集裝箱回收大國向強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。住人集裝箱房具有非常美觀的外型，還能夠?qū)蓚€(gè)或者三個(gè)等一些進(jìn)行搭建組合在一起，而且還能夠搭建出陽臺(tái)，看上去給人的感覺十分的美觀。在工地上面還能夠使用，讓整體看起來不會(huì)跟以前一樣顯得雜亂無章。不光是在工地上，在運(yùn)輸行業(yè)使用量也是非常大的，不但可以節(jié)省空間還可以減少包裝的費(fèi)用，很好的節(jié)省了運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。

集裝箱回收的優(yōu)點(diǎn)

集裝箱回收業(yè)務(wù)是為集裝箱運(yùn)輸行業(yè)提供服務(wù)的，對(duì)于班輪公司來說，租箱與自行采購集裝箱比較，具有下列優(yōu)點(diǎn)：

(1)避免巨額資金的即時(shí)投入

集裝箱價(jià)格昂貴，一個(gè)20英尺箱出廠時(shí)價(jià)就要1800多美金。班輪公司如需開辟集裝箱航線，船東自備箱往往要上千個(gè)，需要大量資金來采購集裝箱，有了租箱公司，只付少許租金租箱就可以了。

(2)全球提箱，全球還箱的便利

班輪公司對(duì)箱體的需求是變化的，不平衡的，全球提還箱只有租箱公司可以做到，這大大地解決了班輪公司的調(diào)箱難題。

(3)集裝箱需求地點(diǎn)的供應(yīng)保障

任何一個(gè)班輪公司都不可能在其任何一個(gè)需求地點(diǎn)都有存箱，而租箱公司則可相對(duì)滿足他們的要求，盡可能地保障集裝箱的供應(yīng)。

住人集裝箱回收屬勞動(dòng)密集型行業(yè)，勞動(dòng)力的低成本優(yōu)勢(shì)使中國在世界范圍內(nèi)擁有比較優(yōu)勢(shì)，另一方面，我國的鐵路和公路的住人集裝箱房的使用率百分之六左右，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球百分之七十五的水平，仍有很大的發(fā)展?jié)摿?，未來我國住人集裝箱房租賃業(yè)發(fā)展帶來的巨大需求量將使集裝箱制造業(yè)擁有良好的發(fā)展空間。

集裝箱回收往往創(chuàng)意感十足，一個(gè)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的鋼鐵箱子在建筑設(shè)計(jì)師的手下變?yōu)橐环N藝術(shù)品。集裝箱房屋的外形帶有藝術(shù)感，能夠抓住公眾的眼球，成為某種地標(biāo)性或者熱門性的建筑，目前國內(nèi)的很多集裝箱房屋在滿足其使用功能的前提下，還作為網(wǎng)紅拍照點(diǎn)的存在。

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