為什么需要冷凍集裝箱租賃：

1，對于資金壓力大，又想建立自有箱隊的班輪公司，可以選擇融資租賃租箱，即由租 箱公司出資購置新箱，出租給班輪公司使用，租約到期后班輪公司再支付一定費用 將集裝箱買下。

2，對于那些已擁有自有箱隊，但需要更多現(xiàn)金用于擴大再生產(chǎn)且資信和擔(dān)保能力有 限的班輪公司來說，可以將部分自有集裝箱賣給租箱公司，再租回繼續(xù)使用，租約到 期后再支付一定費用買回。

4，從發(fā)貨人角度看，對于部分化工品運輸以及有特殊需求的用箱貨運，發(fā)貨人會偏好使用自己的柜子以減少船東的審核手續(xù)或者增加用箱的自由度。

5，除了在海運方面的冷凍集裝箱租賃需求，冷凍集裝箱租賃也廣泛存在于中歐班列運輸中。在旺季，很多班列平臺由于箱量有限，更加傾向于給貨代放SOC艙位，此時貨代需要尋找祖祥資源以為客戶提供COC艙位報價；此外，對于包列的貨代而言，拿到SOC艙位后，傾向于在外租賃集裝箱。

冷凍集裝箱租賃在集裝箱運輸史上，空箱調(diào)運是一件非常浪費成本的事，空箱的租賃，正式解決了這個問題，一方面幫助許多沒有箱子的貨主可以減少運輸成本，另一方面可以增加承運人既船方的利潤，保證船舶單次航行的收入，特別是針對現(xiàn)在的班輪運輸，兩地存放空箱，提高空箱利用率，也避免了無船承運人無箱的局面

租賃業(yè)是世界上僅次于銀行信貸的第二大金融工 具，資金密集型行業(yè)通常會在市場部分租賃所需 的高價值設(shè)備，以此管控流動性風(fēng)險。冷凍集裝箱租賃作為 航運金融的一種業(yè)務(wù)形態(tài)，是指冷凍集裝箱租賃公司（簡稱 “租箱公司”）與承租人，即海運班輪公司、鐵路運輸公 司、公路運輸公司等簽訂協(xié)議，以長期或短期的方式將 冷凍集裝箱租賃給承租人，承租人給付提還箱費用及租金。 受疫情影響，國際海運供應(yīng)鏈遭受重創(chuàng)，集裝箱流轉(zhuǎn)不 暢和市場供應(yīng)成為國際貿(mào)易發(fā)展的掣肘。在當(dāng)下行業(yè)爭 搶集裝箱資產(chǎn)的背景下，冷凍集裝箱租賃市場的重要性日益 突出。 在目前常規(guī)融資渠道的基礎(chǔ)上，租箱業(yè)也在積極創(chuàng)新開拓新的融資渠道，如發(fā)行 信用債，推出租賃資產(chǎn)證券化項目（ABS），探索銀行間市場債券通資產(chǎn)支持票據(jù)模 式和銀團(tuán)融資模式，以及表外委托租賃等出表融資辦法。

住人冷凍集裝箱租賃屬勞動密集型行業(yè)，勞動力的低成本優(yōu)勢使中國在世界范圍內(nèi)擁有比較優(yōu)勢，另一方面，我國的鐵路和公路的住人集裝箱房的使用率百分之六左右，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球百分之七十五的水平，仍有很大的發(fā)展?jié)摿?，未來我國住人集裝箱房租賃業(yè)發(fā)展帶來的巨大需求量將使集裝箱制造業(yè)擁有良好的發(fā)展空間。

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